CCTV新闻直播间全程直播——明月峡长江大桥基础钢围堰下沉

点击量:829   2018-01-12   【 】   【 打印 】   【 关闭

(记者江峰 通讯员 邹振环) 1月10日,中铁二局承建的重庆铁路枢纽东环线项目明月峡长江大桥3号主塔基础钢围堰开始下沉,标志着中国首座不对称钻石型桥塔钢桁梁斜拉桥正式开建,该钢围堰从涪陵中江船厂浮运到大桥桥位处水运距离117公里,创造了中国内河最长浮运记录。在大桥施工现场,中铁二局启动了“十九大精神进班组 重庆东环线党旗红”党建主题活动,重庆市交通委员会党委委员、副主任汪钦琳、中铁二局党委副书记方国建等领导参加。

央视新闻频道、央视新闻移动网等主流媒体对钢围堰下沉进行了现场直播,央视中国财经频道进行了报道。

重庆铁路枢纽东环线全长约155.5公里,串接了重庆主城7个行政区、3个国家级开发区,多个工业园区、物流园区和重点企业。明月峡长江大桥是重庆铁路枢纽东环线和规划达渝城际铁路跨越长江的共用桥梁,是东环线全线重难点工程。该桥是中国首座不对称钻石型桥塔钢桁梁斜拉桥,大桥采用钻石形索塔、N型主桁结构、双索面空间扇形布置斜拉索、正交异性板密横梁桥面系,整体结构新颖、技术先进、造型美观。3号主塔基础钢围堰设计为圆端双壁结构,长49.1米,宽37.6米,壁厚1.5米,占地面积约4个篮球场大小;围堰总高25米,共分为四节,本次下沉底部三节,高度为19米,相当于6层楼高度。3#主塔基础钢围堰在涪陵中江船厂制造,岸上完成2节组拼,组拼完成后采用气囊法滑移下水,然后在水上采用浮吊进行剩余钢围堰拼装。浮运过程中,海警船全程护航,技术人员实时监控钢围堰结构受力情况和渗漏情况。途径7座跨越长江的大桥,历经两天,顺利安全到达预定位置。

 


 


 


在施工现场,启动了“十九大精神进班组 重庆东环线党旗红”党建主题活动,与会领导向项目代表授“党旗红主旗”及“党员先锋队”、“创工人先锋号”、“青年突击队”旗帜,并向项目代表赠送了十九大学习资料并发放了双节慰问品。
方国建要求要以党建主题活动为契机,进一步掀起学习党的十九大精神热潮,确保十九大精神在项目落地生根,成为加快工程建设的强大精神动力;要以党建主题活动为抓手,努力铸造精品工程,确保工程安全优质高效完成,全面兑现合同各项承诺;要以党建主题活动为载体,全力打造项目党建品牌,让项目党支部在基层工作中唱主角,成为教育党员的学校、团结群众的核心、攻坚克难的堡垒。