中铁二局成蒲铁路项目保开通施工进入攻坚阶段

点击量:204   2018-07-05   【 】   【 打印 】   【 关闭

 

图是正在紧张进行桥面施工的情景。(蒙代影/摄)

连日来,新运公司成蒲项目部根据工程进度,特别是成都西站扩能临时新增工程的工期要求,调整、增加资源对各工点突击作业,保开通施工进入全面攻坚阶段。

根据成都铁路局集团要求,成蒲铁路正线将于今年11月30日开通,与之配套的工程成都西环线增建二线成都西站至安靖站区间、成都西站改造下半场必须在今年9月30日开通。为兑现目标,项目部积极部署,3月下旬启动开展了劳动竞赛活动,成立了保开通工作领导小组,增加资源投入,掀起了施工大干高潮。

为释放成都北站改造期间和今后的客流量巨大的压力,今年5月份,经铁路总公司同意在成都西站增建“一台两线”,即在即将完工的成都西站改造的基础上增加一个站台和两条车站股道,以及对应旅客通道和行包通道的接长工程,由公司成蒲项目部承建,主体工程和部分关键工序要求在成都西站下半场开通时完成。该项目存在征地拆迁慢、工期紧、施工场地狭窄、各工序相互干扰大等困难,是目前制约按期开通的关键环节。

为加快“一台两线”施工进度,项目部及时与业主、设计单位沟通相关图纸,并提前准备施工方案、队伍、设备和材料,以及相关技术交底等工作。5月份以来,项目部及时掀起了施工高潮,施工现场边拆迁边施工,各工序克服相互干扰、见缝插针进行作业。同时,项目部加强现场的安全质量监控工作,积极协调解决作业队存在的困难,满足提供施工所需设备、物资、后勤设施等。

为加强现场施工组织管理,及时解决现场施工困难,新运公司包保领导及时组织召开了现场平推会,逐项明确工作要求,讨论协调资源投入和优化施工方案问题。

目前,项目部“一台两线”、轨道精调、九架联络线连续梁施工、日月大道工程及架梁准备、电缆槽盖板、路肩硬化等工程均紧张而有序推进。(蒙代影)